近日，路橋二部魯巧高速項目在項目部開(kāi)展大反思、大討論活動(dòng)，由直管部生產(chǎn)副經(jīng)理組織學(xué)習畢節金海湖新區“1.03”在建工地山體滑坡重大事故調查報告，學(xué)習后項目部開(kāi)展全體大反思、大討論活動(dòng)，全體管理人員共17人參加。

會(huì )議指出，從此次重大事故調查中可以看出，對比以往事故調查報告中事故追責力度之大，查辦單位及查處責任人員之廣，更加要求全體管理人員對新修訂的安全生產(chǎn)法要嚴格貫徹落實(shí)。從課件中能看出，該發(fā)生事故項目分包合同簽訂不及時(shí)，沒(méi)有對分包隊伍作業(yè)進(jìn)行嚴格的安全管控，任由作業(yè)隊伍蠻干，亂干。安全管理不規范，以包代管，重進(jìn)度輕安全，現場(chǎng)管理不規范，安全管理人員不履職，大部分事故都發(fā)生在趕進(jìn)度的中期和既將收尾的后期。其次就是安全隱患查治不徹底、不及時(shí)，排查還是走過(guò)場(chǎng)、查出隱患，未復查不過(guò)問(wèn)，對隱患整改情況不跟蹤不追究；滿(mǎn)足于暫時(shí)沒(méi)出事故，暫時(shí)還可以的現狀，賭概率、拼運氣、心存僥幸。

會(huì )議要求，在今后的安全管理工作中，要樹(shù)立人命關(guān)天、發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這一理念作為紅線(xiàn)。牢固樹(shù)立“安全責任、重于泰山”的責任意識，“防為上，救次之，戒為下”的預防意識，將安全生產(chǎn)工作冠于各項工作之首、貫穿于各項工作之始終，進(jìn)而實(shí)現安全生產(chǎn)的法制化、規范化、常態(tài)化管理。

（責任編輯：李保慶）